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　　国海证券指出，8月国内乘用车产销量同环比均实现增长。据中汽协会数据显示，2025年8月，汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆，环比分别增长8.7%和10.1%，同比分别增长13%和16.4%；新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆，同比分别增长27.4%和26.8%。据中国汽车工业协会分析，8月，我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张，“两新”政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企业新车型投放热情较高，行业综合整治“内卷”工作继续显效，汽车总体运行平稳。（来源于国海证券20250914《工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，长城高山7和智己LS6分别预售和上市》）

　　交银国际认为，8月新能源渗透率55.2%，创年内新高。今年以来，新能源乘用车延续增势，2025年1-8月新能源车渗透率达51%；其中，8月新能源车零售销量110.1万辆（同/环比+7.5%/+11.6%），新能源渗透率55.2%，同/环比+1.5 ppts/+1.1 ppts，达到年内新高。新能源乘用车出口维持良好增势。8月乘用车出口（含整车与CKD（全散件模式））总量49.9万辆（同/环比+20.2%/+3.1%），2025年1-8月乘用车厂商出口347.1万辆，同比+11.3%。（来源于交银国际20250912《汽车行业 8月新能源车渗透率升至55.2%，预计9月车市增长平稳》）

　　风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。